Zašto su kompozitni materijali neophodno rješenje za popravak brodskih strukturnih materijala？
Kompozitni materijalisu učinkovito rješenje za popravak unutarnje i vanjske korozije cijevi, udubljenja, erozije i drugih nedostataka jer ne zahtijevaju zastoje ili skupu zamjenu materijala.Međutim, kao što ne postoje dvije iste metode popravka, niti jedno rješenje popravka neće riješiti sve probleme. Kompoziti od stakloplastikepopravci su najučinkovitiji kada su zadovoljeni određeni uvjeti, što je važno kada se razmatra kako se kompoziti mogu primijeniti u offshore okruženjima.
Zašto su kompozitni materijali prikladniji za morsko okruženje?
Kompozitni materijali izvrstan su izbor za offshore primjene jer se mogu brzo ugraditi, smanjiti ili potpuno izbjeći zastoje u servisu, pružiti strukturno pojačanje i zaštitu od korozije te se mogu ugraditi na zahtjevne geometrije cjevovoda kao što su zavoji, cijevi promjera i prirubnice.Također su lakši od tradicionalnih metoda popravka (tj. čeličnog kućišta), što je idealno za strukture na moru.
U kojim situacijama kompoziti pružaju bolje rješenje restauracije od tradicionalnih opcija restauracije?
Kompoziti visokih performansiočiti su izbor u određenim scenarijima popravaka, kao što su popravci na ili oko koljena, reduktora ili prirubnica.Složene geometrije mogu tradicionalne stezaljke i čelična kućišta učiniti neučinkovitima.Budući da su kompoziti fleksibilni u primjeni i zaključavaju se u potreban oblik nakon stvrdnjavanja, mogu pružiti sveobuhvatniju pokrivenost od rukava ili stezaljki.Međutim, geometrija cijevi nije jedini odlučujući čimbenik.Ako su povezane prednosti kompozita, kao što je izbjegavanje prekida servisa, ključne za projekt, kompoziti bi mogli biti bolja opcija popravka.
Koje čimbenike treba uzeti u obzir pri odabiru kompozitnog dizajna popravka?
Nakon što se odluči da je kompozitni popravak najprikladnije rješenje, sljedeći korak je odabir ispravnog i prikladnog sustava za konkretnu situaciju.Ispravan sustav ovisi o nekoliko čimbenika uključujući, ali ne ograničavajući se na, temperaturu otvrdnjavanja potrebnu za smolu, svojstva koja se popravljaju i zemljopisni položaj cijevi.Ako popravljate koroziju, htjet ćete razumjeti različite izazove i utjecaje povezane s unutarnjom i vanjskom korozijom i kako to može odrediti odabir ispravnog kompozitnog sustava popravka.
Kako temperatura otvrdnjavanja utječe na kompozitne popravke u primjenama na moru?
Postupci popravka kompozita zahtijevaju visoke temperature stvrdnjavanja i mogu zahtijevati pećnice za stvrdnjavanje ili radijacijske grijače, koje biste trebali izbjegavati u okruženjima na moru.Stoga kompoziti koji se stvrdnjavaju na sobnoj temperaturi mogu biti najbolja opcija na moru.
Međutim, nisu sve temperature okoline jednake.Pučinske strukture smještene na Arktiku imat će puno niže temperature okoline, a kompozitni popravci instalirani u regiji mogu zahtijevati dodatno grijanje.U tom slučaju, alati kao što su grijaće deke mogu se koristiti za postizanje željene temperature stvrdnjavanja.
Kako se kompozitni popravak unutarnje korozije razlikuje od vanjske korozije?
Strano izvješće o istraživanju istaknulo je da je kvar od korozije po milji pučinskih cjevovoda za prirodni plin veći nego kod kopnenih plinovoda, a 97% kvarova uzrokovano je unutarnjom korozijom.Stoga je potreba za pravilnim popravkom i ublažavanjem unutarnje korozije jasno važna za operacije na moru.
Dok popravak vanjske korozije strukturalno ojačava cjevovod i osigurava korozijsku barijeru protiv daljnjeg propadanja, unutarnja korozija je složenija.Kompozitni materijali se ne koriste tako izravno za unutarnju koroziju koliko za vanjsku koroziju.Međutim, kompozitni materijali još uvijek se mogu učinkovito koristiti za pružanje trajnog unutarnjeg popravka korozije.Na primjer, CF-500 BDkarbonska vlakna i 210 HT zasićena smola izvrstan je izbor za popravak iznutra korodiranih ili probijenih cijevi jer osigurava trajni popravak, dugotrajno ojačanje strukture i stvrdnjava na sobnoj temperaturi
#Kompozitni materijal#Kompoziti od stakloplastike#Kompoziti visokih performansi#Ugljična vlakna
Vrijeme objave: 4. svibnja 2023